BPM berekenen voor een importauto: stappen en voorbeeld
Smartlease Redactie ·
Bereken BPM voor een gebruikte importauto met de juiste voertuiggegevens, het passende tarief en afschrijving. Met rekenvoorbeeld en checklist voor je offerte.
Bereken bij een gebruikte importauto eerst de bruto BPM volgens het toepasselijke tarief en trek daarna de toegestane afschrijving af. Voor personenauto’s spelen CO₂-uitstoot, meetmethode, brandstof en datum eerste toelating een belangrijke rol. Alleen de buitenlandse aankoopprijs vertelt je niet hoeveel BPM verschuldigd is.
Deze uitleg gaat over personenauto’s. Voor bestelauto’s, kampeerauto’s en motoren gelden eigen regels. Controleer de berekening voor jouw voertuigsoort.
Welke gegevens heb je nodig?
- Chassisnummer, voertuigcategorie en exacte uitvoering.
- Datum eerste toelating, kilometerstand en brandstof.
- CO₂-uitstoot en de gebruikte meetmethode, met de bijbehorende voertuigdocumenten.
- De gevraagde catalogusgegevens en onderbouwing van de gekozen afschrijving.
Vraag deze gegevens vóór aankoop op. Een afwijkende uitvoering of onjuiste uitstootwaarde kan een andere berekening geven. Bewaar bronstukken naast de offerte, zodat duidelijk blijft waarop de inschatting berust.
Stap 1: bepaal de bruto BPM
Gebruik de officiële BPM-berekening voor personenauto’s. Daarbij horen de juiste CO₂-meetmethode en het toepasselijke tarief; bij diesel kan een toeslag gelden. Voor gebruikte auto’s kan een toegestaan historisch tarief gunstiger zijn. Catalogusgegevens zijn onder meer relevant voor de aangifte en oudere tariefstelsels: BPM is niet algemeen een optelsom van verzonnen catalogusprijsschijven en CO₂-heffing.
Stap 2: bepaal de afschrijving
Bij een gebruikte auto kun je, onder voorwaarden, werken met een forfaitaire tabel, koerslijst of taxatierapport. De forfaitaire tabel gebruikt de ouderdom; een koerslijst vergelijkt handelsinkoopwaarde met historische nieuwprijs. Een taxatierapport is niet voor iedere auto toegestaan. Raadpleeg de voorwaarden en afschrijvingstabel van de Belastingdienst.
Een auto van drie jaar krijgt niet standaard zes keer 5% korting. Gebruik de werkelijke tabel of een toegestane waardebepaling. Met de forfaitaire tabel is vanaf 17 jaar en 10 maanden geen BPM meer verschuldigd; de bewering dat altijd een minimumrestbedrag overblijft klopt dus niet.
Rekenvoorbeeld: van bruto BPM naar rest-BPM
Fictief rekenvoorbeeld, geen tariefberekening voor een specifieke auto: stel dat de correct vastgestelde bruto BPM inclusief eventuele toeslag €8.000 is en de onderbouwde afschrijving 60% bedraagt. De afschrijving is dan €4.800 en de resterende BPM €3.200. Het percentage van 60% is hier een aanname, geen regel voor een bepaalde leeftijd.
Bij een aangenomen aankoopbedrag van €24.000 en €1.500 transport- en registratiekosten wordt de optelling €24.000 + €3.200 + €1.500 = €28.700. Dit is alleen een voorbeeld van de kostenopbouw. Controleer afzonderlijk btw, eventuele andere kosten en de vergelijkbare Nederlandse totaalprijs. Of die vergelijking voor jouw model meestal gunstig uitvalt, laat de importcheck van Autoimportlease.nl zien.
Aangifte en registratie voorbereiden
Stem de RDW-afhandeling en BPM-aangifte af op de officiële procedure voor je import. Er geldt voor dit proces geen algemene regel dat iedere auto binnen één dag na aankomst aangegeven moet zijn. Bekijk wanneer je BPM-aangifte doet en volg de instructies voor jouw situatie. Laat vooraf vastleggen wie de documenten, aangifte en betaling verzorgt.
BPM en financial lease
Wil je de import ook financieren? Bekijk het stappenplan voor import lease en de totale kosten, inclusief welke bedragen in het financieringsvoorstel staan en welke je vooraf zelf betaalt.
Of BPM en importkosten meegefinancierd kunnen worden, volgt uit het voorstel en de acceptatie. Een slottermijn vermindert niet het oorspronkelijk geleende bedrag: hij stelt aflossing uit. Gebruik de uitleg van de leaseberekening om maandlast én totale rente te vergelijken.
Controlelijst voor je importofferte
- Klopt de voertuigidentiteit met de gegevens in de berekening?
- Zijn tarief, CO₂-meetmethode en afschrijving onderbouwd?
- Is de BPM een schatting of een contractueel vast bedrag, en wie draagt een verschil?
- Welke kosten en btw-bedragen betaal je vooraf?
- Wie doet aangifte, wie betaalt en wat gebeurt er bij vertraging of afgewezen financiering?
- Zijn onderhoud, garantie en uitvoering vergelijkbaar met het Nederlandse alternatief?
Veelgestelde vragen
Is een elektrische importauto automatisch BPM-vrij?
Nee. Ga niet uit van een algemene vrijstelling. Controleer het toepasselijke tarief en bij een gebruikte auto de mogelijke historische berekening en afschrijving.
Is een calculatorbedrag definitief?
Nee. Controleer de gebruikte gegevens en onderbouwing. Een indicatieve advertentie of berekening is niet hetzelfde als de beoordeling van een aangifte.
Is BPM hetzelfde als btw?
Nee. Behandel deze posten apart. De btw-afhandeling hangt onder meer af van herkomst, verkoper, voertuig en je onderneming. Een buitenlandse aankoop geeft niet automatisch recht op volledige btw-aftrek.
Kan ik BPM terugkrijgen bij latere export?
Daarvoor gelden afzonderlijke voorwaarden. Laat die beoordelen voor de concrete export; ga niet uit van een algemene teruggaaf bij export binnen drie maanden.
Hoe verwerk ik BPM in mijn boekhouding?
Laat je boekhouder bepalen welke bedragen tot de aanschafwaarde behoren en hoe afschrijving en restwaarde worden verwerkt. De leaseperiode is niet automatisch het fiscale afschrijvingsschema.
Vergelijk vóór je koopt
Vraag eerst een gespecificeerde import- en financieringsofferte. Bekijk het importaanbod en gebruik de calculator voor een indicatie van de financiering, niet voor de BPM-aangifte.