Auto importeren en leasen (2026) — Buitenlandse occasion via financial lease
Caesar ·
Wij importeren auto's voor je uit het buitenland en financieren ze direct via financial lease. Gemiddeld 2 weken van uitkiezen tot rijden. Hoe het werkt, welke landen, en wat het kost.
⚡ Snel antwoord
- Import + financial lease in één: wij importeren de auto én financieren hem direct
- Doorlooptijd: gemiddeld 2 weken van uitkiezen tot rijden
- Wij regelen: BPM-aangifte, RDW-keuring, tenaamstelling
- Populaire bronlanden: Duitsland, België, Oostenrijk, Spanje, Denemarken
- Voordeel: specifieke uitvoeringen, kleuren of opties die in NL minder gangbaar zijn
Waarom een auto importeren?
De Nederlandse occasion-markt is groot, maar niet oneindig. Soms zoek je een specifiek model, uitvoering, kleur of optie-pakket dat in Nederland nauwelijks beschikbaar is — of alleen tegen een hogere prijs. In buurlanden zoals Duitsland, België en Oostenrijk is het aanbod vaak groter en soms goedkoper.
Smartlease importeert auto's uit het buitenland en financiert ze direct via financial lease. Je kiest je auto, wij regelen de import, BPM, keuring en registratie. Gemiddeld 2 weken van uitkiezen tot sleutels in de hand.
Hoe werkt het?
- Auto kiezen: jij vindt een auto in het buitenland (via Autoscout24.de, Mobile.de, etc.) en stuurt ons de advertentielink of voertuiggegevens. Of wij zoeken een specifiek model voor je.
- Check: wij beoordelen de auto op bouwjaar, kilometerstand, staat en prijs. NAP-equivalent check voor buitenlandse voertuigen.
- Financieringsvoorstel: wij stellen een financial lease voorstel op voor de totale importkosten (autoprijs + BPM + transport + keuring).
- Akkoord en import: na jouw akkoord regelen wij het transport, de BPM-aangifte bij de Belastingdienst en de RDW-typegoedkeuring.
- Tenaamstelling: jij wordt ingeschreven als kentekenhouder bij het RDW. De auto is van jou (economisch eigenaar).
- Rijden: gemiddeld 2 weken na uitkiezen.
Wat regelen wij — en wat kost dat?
Bij import komen kosten bovenop de aanschafprijs van de auto. Wij nemen het hele proces op ons:
- BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen): eenmalige aankoopbelasting bij import in Nederland. Hoogte hangt af van CO2-uitstoot en leeftijd van de auto. Volledig elektrische auto's: €0 BPM. Benzine/diesel: varieert sterk. Wij berekenen dit vooraf zodat je geen verrassingen hebt.
- Transport: ophalen en transport naar Nederland — afhankelijk van afstand doorgaans €200-€600.
- RDW-keuring: buitenlandse voertuigen moeten een individuele goedkeuring doorlopen bij RDW. Kosten ~€200-€400.
- Tenaamstelling en kenteken: registratie op jouw naam bij RDW.
Alle importkosten worden meegenomen in de financial lease financiering — je betaalt ze maandelijks mee, niet eenmalig vooraf.
Populaire bronlanden en wat je er vindt
- Duitsland: grootste en meest diverse occasion-markt van Europa. Grote keuze in alle segmenten, ook premium. Uitstekende onderhoudshistorie (Scheckheft) bij veel auto's.
- België: groot aanbod bedrijfsauto's van leasebedrijven, vaak met volledige servicehistorie. Korte transport-afstand.
- Oostenrijk: bergklimaat betekent vaak geen roest, goede staat. Populair voor terreinwagens en SUV's.
- Denemarken / Zweden: populair voor Volvo, elektrische auto's en Scandinavische merken. Let op: hoge lokale BPM werd al betaald bij eerste registratie — voordelig bij import.
- Spanje / Portugal: veel zonnige-klimaat auto's (minder zout/roest), populair voor cabriolets en sportauto's.
Import is ook interessant voor elektrische auto's
Elektrische occasions uit Duitsland of België zijn soms significant goedkoper dan vergelijkbare Nederlandse aanbiedingen — doordat de lokale markt oververzadigd raakt. Bovendien: €0 BPM bij import van een volledig elektrische auto. Combineer dat met de lage bijtelling in Nederland en je hebt een fiscaal aantrekkelijke route.
Financial lease op een geïmporteerde auto — zelfde voordelen
Een geïmporteerde auto via financial lease heeft exact dezelfde fiscale voordelen als een Nederlandse occasion:
- BTW-teruggave: als de auto een BTW-auto is (eerder zakelijk gebruikt in het buitenland), staat er BTW op de factuur die jij kunt terugvragen
- KIA: geldt niet voor personenauto's; alleen bestelauto's en auto's voor beroepsvervoer komen in aanmerking (28% bij investeringen tussen €2.901 en €70.602 in 2026)
- Afschrijving: schrijf je auto af als zakelijk bedrijfsmiddel
- Renteaftrek: rente op de financial lease volledig aftrekbaar
Veelgestelde vragen
Kan ik zelf een auto uitzoeken op Autoscout24 in Duitsland?
Ja. Stuur ons de link en wij doen een snelle check. We kijken naar prijs, staat, kilometerstand, onderhoudshistorie en of de auto geschikt is voor import. Als alles klopt, stellen we een financieringsvoorstel op inclusief alle importkosten.
Hoe zit het met de garantie?
Buitenlandse fabrieksgarantie geldt vaak ook in Nederland (bij erkende dealers). Tweedehandse garanties vervallen doorgaans bij grensoverschrijding. Wij adviseren bij elke import over wat er aan garantie overblijft.
Wat als de auto bij aankomst beschadigd is?
Wij gebruiken betrouwbare transportpartners en documenteren de staat bij ophalen. Bij transportschade verhalen wij op de transporteur. Jij hoeft daar niet zelf voor op te draaien.
Is import altijd goedkoper dan een Nederlandse occasion?
Niet altijd — BPM, transport en keuringskosten tellen mee. Import loont het meest voor: specifieke modellen die in NL schaars zijn, premium auto's waarbij prijsverschil groot genoeg is, elektrische auto's (€0 BPM), en cabriolets of sportauto's uit zuidelijke landen. Of import voor jouw model loont, zie je in de importcheck van Autoimportlease.nl.
Kan ik ook een bestelwagen importeren?
Ja. Bestelauto's (grijs kenteken) importeren we ook. Let op: de fiscale behandeling van BPM verschilt voor bestelauto's — wij rekenen dit altijd vooraf door.
Klaar om te importeren?
Heb je een auto op het oog in het buitenland, of wil je dat wij zoeken naar een specifiek model? Neem contact op en wij kijken samen wat mogelijk is. Bekijk ook ons aanbod voor Nederlandse voorraadauto's die direct leverbaar zijn.